太原南站片区及铁路线城市设计

太原

2011

这个项目包含了太原铁路南站附近地块的再次开发。片区距太原市中心10公里，由两个主要的交通体系定义，铁路和公路，将其划分为三个清楚的区域。

我们没有尝试去打断交通体系的强烈轴线而是去强化它。在火车站轴线的另外一边，创建了一个吸引人的节点。这个节点一个由研究、展览和会议设施组成的，鼓励人们在这个场地通行。

步行连接将通过创建多样性的小尺度公共空间进行强化，连接在一起形成主要的服务式商业街。为了避免未来的噪音污染和定义新的都市空间，将加入一个线性结构以作为铁路和公路之间的隔离带。

尽管主轴线是由北向南的但也有对其它更小尺度与主轴线交叉联系的需要，特别是步行的流动。我们因此创建了以交通层，由道路，地铁和高铁车站为基础而组成的分层结构。步行网络和商业开放空间被置于这个分层基础的顶层。基于区位和土地价值，一个办公以及其他更多样功能的空间层次也可能是必要的，以增加土地开发强度和创建不同的空间。

分层的主要目标不是分开不同的层，而是为了解决层次相交区域间难以交流的问题，以使空间适应功能，在尺度和环境方面产生有趣的设计。