2023-10-19

2019.04.13 优德达的城市更新项目-上海船厂/瑞镕船厂进入中国工业遗产保护名录了!!!


导读
      4月12日下午,由中国科协调宣部主办,中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录(第二批)”发布会在中国科技会堂举行。(完整名单见下文)
      优德达公司的城市更新项目-上海船厂/瑞镕船厂进入了本次中国工业遗产保护名录,鉴于场地遗存的历史价值及其在中国近现代工业发展史上的代表性,而这些都是我们团队更新项目一开始时就系统研究并着重保留的,这些要素的设计整合成为场所塑造的基础。 
 




发布会现场


      本次发布会由中国科协创新战略研究院副院长赵立新主持,中国科协调宣部部长郭哲、中国科协创新战略研究院院长任福君、中国城市规划学会常务副理事长兼秘书长石楠、中国城市规划学会副秘书长曲长虹、中国科学技术史学会理事长孙小淳、中国科学技术史学会工业遗产研究会副理事长刘伯英、中国铁道博物馆编研部主任杨玲、中国科普作家协会副秘书长张志敏、中国煤炭学会史志工作委员会秘书长于海宏,以及中国造船工程学会、中国纺织工程学会等多家相关学会领导出席发布会并发言。
      中国城市规划学会常务副理事长兼秘书长石楠进一步介绍了中国工业遗产保护名录的背景和意义:第一,唤起公众对工业遗产保护的关注;第二,支撑科学决策;第三,传承和发展城市文化。石楠强调,最核心的是要通过工业遗产保护,推动整个城市经济发展的转型和升级。他从城市规划专业的角度指出,工业是城市发展的核心要素,工业遗产是城市文化的重要基因,如何做到基因传承,是一个历史性难题。在遗产活化利用过程中,要重视整体性、系统性的思维,从城市特色风貌入手,让工业遗产融入当代生活,使其成为公众日常生活的重要组成部分。最后,石楠呼吁社会各界共同探索,共同保护、利用好工业遗产。
      2018年1月第一批工业遗产保护名录发布后,获得了社会的广泛关注,产生了良好的社会影响,对我国工业遗产的保护利用起到了积极的推动作用。在中国科协调研宣传部、学会学术部各相关学会的支持下,中国科协创新战略研究院与中国城市规划学会持续开展工业遗产的调查、筛选工作,在充分征求相关学会专家意见的基础上,整理了中国工业遗产保护名录第二批并向社会发布。(具体名单见下文)
      第二批名录中收录的工业遗产同样具有突出的、典型的技术价值、历史价值和社会价值,代表了中国近现代工业技术、管理、组织等创新发展的脉络,见证了科学家、工程师、工人的辛勤汗水。

图1:第二批工业遗产名录中涵盖的行业词云图

    这些遗产中既有创建于洋务运动时期的企业,也有新中国成立后的“156 项”“三线建设”项目;既有官僚资本企业,也有外商、民族资本企业;既有广为人知的造船、军工、铁路等门类,也有灯塔、烟草、供水等极少被关注的行业。

 

 



图2:第二批工业遗产名录中遗产年代分布图

 

 



图3:第二批工业遗产名录中遗产地域分布统计图,部分工业遗产跨多个区域

中国工业遗产保护名录 (第二批)

01
董家渡船坞
所在地:上海市浦东新区滨江大道5299号
始建年代:1853
主要遗存:闸门、船坞
入选理由:上海历史上的第一个完善的近代船坞,有“远东最佳船坞”之称;使用至20 世纪90 年代中期,见证了上海乃至中国近现代船舶工业发展历程,在中国船舶工业发展史上有着里程碑的意义;上海现存最早的近代船坞

02
上海船厂
所在地:上海市浦东新区滨江大道1777号;杨浦区杨树浦路640号
始建年代:1862
主要遗存:浦东:造机车间、船台1 座;杨浦:1号船坞、2号船坞,瑞镕船厂老船排,瑞镕船厂办公楼、物资部楼、舾装车间、原东方纱厂仓库;人工绞车、缆桩、锚、油罐、铁丝索;档案、股票、历史照片、亲历人口述
入选理由:中国船舶工业的发源地之一,记录了上海乃至中国造船业近代以来的发展史,特别是外资船厂和民族资本船厂的发展融合历程,祥生船厂当时是远东地区设备最好的船厂,1901 年合并后成为当时“东方最大的修造船垄断组织之一”,20 世纪80 年代以前位居国内修船业之首;建造出中国第一台2000 匹马力的低速柴油机(1958 年),我国第一台具有世界水平的引进柴油机(瑞士苏尔寿,1978)、中国第一台随船出口的低速船用柴油机;当时中国为数不多的船用柴油机主要生产厂家之一,造机分厂先后26 次获得省部级以上的科学技术奖励;建造完成新中国第一艘出口万吨轮“绍兴号”(1978)、第一座半潜式海上石油钻井平台“勘探3 号”(1984)

03
大连造船厂
所在地:辽宁省大连市西岗区疏港路
始建年代:1898
主要遗存:南坞、南坞抽水室、两台日制抽水机;北坞;船体厂房;中央发电所、消防队楼等;技工学校(原沙俄市政厅官邸);档案,厂史、历史照片;大船精神、航母精神
入选理由:完整见证了中国近现代造船业发展史,经历了俄国筹建、日本侵占、苏联接管、中苏合营、中国经营等不同历史时期;我国目前最大、最先进的造船厂之一;中国近代早期船厂之一、北方重要造船工业基地,与大连城市同时诞生的机器制造厂家之一,中央发电所是当时大连地区唯一的发电所;一五期间国家重点建设项目;20 世纪50 年代新中国第一艘万吨轮“跃进”号(船台周期记录仅58 天,是世界的创举,标志着中国船舶工业水平的飞跃)、第一台大功率船用低速柴油机、60 年代第一艘两万吨油船、70 年代第一艘导弹驱逐舰、80 年代第一艘出口船,90 年代第一艘VLCC,直到21 世纪成为第一座深水半潜式钻井平台,国内最早建造10 万吨级以上船舶和出口船舶的船厂,创造了中国造船业70 多个第一;我国水面舰船研制生产实力最强船厂之一、为人民海军建造舰船最多的船厂,新中国成立以来建造了45 个型号820 多艘战舰,被誉为中国“海军舰艇的摇篮”;援建十几家三线工厂,支援人员近6000 人

04
广南船坞
所在地:广东省广州市荔湾区芳村大道南40号
始建年代:1914
主要遗存:船坞1 座;1号、2号、3号船台;档案、厂志、历史照片
入选理由:我国华南地区最重要的船舶制造企业之一,新中国船舶工业建设发展的重要见证,新中国南海舰艇的主要建造者,为新中国海防建设作出了巨大贡献;建造新中国第一代战斗快艇(6602型鱼雷快艇),培养了中国第一代快艇研究、设计和建造人员;建造中国第一艘、世界上最先进的大型半潜式运输船“泰安口”号,中国第一艘豪华客滚船“威斯比”号,中国第一家也是亚洲第一家开发、研制客滚船的船厂,创建了我国第一个集装箱生产厂(1979 年);中国首家造船上市公司

05
轮船招商局
所在地:上海市黄浦区中山东一路9号、浦东新区即墨路1号;青岛市市北区馆陶路37号;南京市鼓楼区江边路24号
始建年代:1872
主要遗存:上海:办公大楼1座、第五码头(杨家渡码头);青岛:分公司办公大楼;南京:办公楼1 座;档案(存于上海档案馆)、历史照片、股票、息摺、广告;谭泽闿书写“招商局”招牌
入选理由:近代中国官方最早设立的大型轮船航运企业,也是清政府经营的第一家近代民用企业,改变了晚清洋务企业纯粹官办的格局,首次采用股份制,是洋务派由军事工业转向民用企业发展的标志;洋务运动时期创办延续至今的为数不多的企业;开辟了中国第一条近海商业航线,打破了外资洋行垄断中国航运的格局;1875 年,中国人自办保险业,自己架设的第一条专用电话线;中国民族工商企业第一次收购外商资产(1876 年收购美国旗昌轮船公司),投资开办中国近代最早的大型煤矿开采企业(开平矿务局),在上海试办中国近代第一家保税仓栈,投资创办中国近代第一家银行(中国通商银行);在抗战内迁中发挥了重要作用

06
青岛栈桥
所在地:山东省青岛市市南区太平路14号
始建年代:1892
主要遗存:回澜阁、防浪堤;引桥、孔桥;档案、历史照片
入选理由:青岛最早的军事专用人工码头建筑,由中国工程师自己设计建造;青岛的重要标志性建筑物和著名风景游览点,“飞阁回澜”被誉为“青岛十景”之一

07
秦皇岛港
所在地:河北省秦皇岛市海港区南山街13号
始建年代:1898
主要遗存:大码头、小码头、南山信号台、老船坞;开滦矿务局办公楼、车务处、开平矿务局秦皇岛经理处办公楼、开滦矿务局秦皇岛高级员司俱乐部、外籍员司特等房、引水员住房等;档案、港志、回忆录、历史照片
入选理由:中国近代第一批自开口岸之一、早期重要的煤炭专用输出港;中国北煤南运的重要枢纽港、世界第一大能源输出港;目前国家文物保护重点单位中唯一一处设施体系保存较为完整的近代港口工业遗产,是开滦矿务局运输及管理体系、中国近代工矿业、交通运输业发展的实物见证,见证了秦皇岛港在中国近代工业发展史特别是开滦矿务局发展史、煤炭运输史上的重要地位和历史影响,见证了港口对秦皇岛市城市建设、经济发展等方面的重要作用

08
大连港
所在地:辽宁省大连市中山区港湾街
始建年代:1899
主要遗存:大连港务局办公楼、大连港候船厅;4座突堤码头(1-4号码头)、3座顺岸码头(甲乙丙)、长门町码头、防波堤;15库、20库、22库、物资仓库;第一信号所;港湾桥;滑轮组;历史照片
入选理由:中国早期的重要港口之一,大连城市的起点,20 世纪40 年代成为东亚第一商港;15 库为当时东亚建筑面积最大、机械化程度最高的单体港口仓库,有“东亚第一库”之称

09
广州太古仓码头(白蚬壳)
所在地:广东省广州市海珠区革新路124号
始建年代:1904
主要遗存:3 座丁字型栈桥式混凝土码头、7幢砖木结构仓库;水塔1座
入选理由:20 世纪初期较为完善的码头仓储系统,采用了当时较为先进的整体设计、建筑材料、施工工艺和防潮措施;新中国成立后曾是广州内港区各码头作业点中生产最繁忙、船舶到港密度最高、吞吐量最大的码头;广州知识青年赴湛江、海南参加南疆建设的重要出发地;工业遗产活化利用的典范

10
上海浚浦局
所在地:上海市杨浦区共青路386号;宝山区逸仙路3945号
始建年代:1905
主要遗存:复兴岛现存白庐(原上海浚浦局职员俱乐部)、俱乐部花园、定海路桥、浚浦西路(现共青路)、复兴岛运河、复兴岛收回纪念碑;张华浜工场现存船坞1座、办公楼1座、木模车间和机加工车间;档案、历史照片;上海港口大全
入选理由:由《辛丑条约》规定设立的近代上海港主持航道管理和整治的机构,为上海港成为世界大港提供了重要保障;定海路桥是上海市区内第一座黄浦江上的桥梁

 

本文转载自“中国城市规划”